رؤية GT

تعتبر "رؤية غران توريزمو 2025 لسيارات هيونداي N"
التجسيد المثالي للشغف بتكنولوجيا الأداء العالي التي تحفل بها طرازات N،
وتأتي احتفالاً بمرور خمسين عاماً على تأسيس هيونداي في عام 2017.

تقدم هذه الآلة المثيرة لمحة عما يخبئه الجيل القادم من السيارات عالية الأداء،
وتعرض الخصائص الفريدة التي يتميز بها أداء النمط N.

ستمد مفهوم "رؤية غران توريزمو 2025 لسيارات هيونداي N" الإلهام من علم الطيران، وتحديداً من مناطق الاختبار في بحيرة روجرز الجافة (بحيرة موروك الجافة سابقاً)؛ وهو المكان الذي تدرب فيه الطيارون ورواد الفضاء وخاطروا بحياتهم من أجل تطوير الملاحة الجوية وعلوم الطيران لأكثر من 50 عاماً.

شكّلت روح الابتكار والجرأة التي جلبها الطيارون التجريبيون إلى موروك -التي كانت قبلهم مجرد بحيرة جافة في هذه المنطقة- مصدراً للإلهام وحافزاً لوضع تصميم "رؤية غران توريزمو 2025 لسيارات هيونداي N".

عتمد مجموعة نقل الحركة في N 2025 على خلية وقود الهيدروجين ذات الإنتاج الضخم الأولى من نوعها في العالم والتي طورتها شركة هيونداي في عام 2013، وتتميز بإنتاج إجمالي للطاقة يبلغ 640 كيلو واط (884 حصاناً). حيث توفر مكدسات خلايا وقود الهيدروجين المزدوجة طاقة تبلغ 500 كيلو واط (680 حصاناً)، ويولد نظام المكثف الفائق طاقة إضافية تبلغ 150 كيلو واط (204 حصاناً) من خلال استخدام الطاقة الناتجة عن الكبح. ويتم نقل هذه الطاقة كلها من خلال نظام "التحكم المستقل بالقيادة عبر مولدات الحركة المدمجة بالعجلات (IIDC)" القوي والصديق للبيئة.

بفضل الهيكل الأحادي المرن المصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) ومكدسات خلايا وقود الهيدروجين خفيفة الوزن، تتمتع السيارة بوزن خفيف للغاية يبلغ 972 كغ فقط، وهذا ما يزوّد رؤية GT بنسبة "القوة إلى الوزن" التي تنافس معظم السيارات الفائقة. كما يجعل كلّ من مركز الثقل المنخفض ونظام "التحكم المستقل بالقيادة عبر مولدات الحركة المدمجة بالعجلات (IIDC)" القوي قيادة هذه السيارة مفعمة بالمتعة نفسها على حلبات السباق.